En partenariat avec la SNCF, la Direction Régionale de l’Action Culturelle et le Musée des Transports de Pithiviers, l’AAATV-CVL a renouvelé sa participation à la Journée européenne du Patrimoine du 20 septembre 2019.
Les 14 et 15 septembre derniers, en gare de Vierzon, nos amis et partenaires du CFTST Autorails de Touraine ont organisé deux journées d’animations autour du 150ème anniversaire de la mise en service de la ligne de Tours à Vierzon. L’AAATV-CVL et l’APPMF étaient présentes sur le quai où étaient présentés les deux autorails X 2100 du CFTST.
L’occasion de présenter les travaux sur les différents matériels historiques que chacun s’emploie à restaurer: 141 R 840 et A1AA1A 68540 pour notre Amicale, X 2100 pour le CFTST et 230 G 353 etCC65512 pour l’APPMF. Une belle journée et une organisation sans faille qui comprenait également la visite du « poste C », un vétéran de type Saxby de 1929 encore en service et qui devrait rester opérationnel en gare de Vierzon jusqu’en 2025.
Samedi 7 septembre, l’AAATV-CVL participait pour la première fois au Forum des Associations de Fleury les Aubrais, le traditionnel rendez-vous de rentrée de quelque 60 associations avec les fleuryssoises et les fleuryssois.
Ce samedi 6 juillet, toute l’équipe de l’AAATV-CVL a assuré la circulation du premier train spécial de la saison 2019 à destination de Versailles-Chantiers afin de permettre à nos voyageurs de profiter du célèbre château et du prestigieux spectacle des Grandes Eaux Musicales joué pendant l’été.
La circulation s’est effectuée en traction diesel avec la 68540, notre 141R840 étant immobilisée pour une période encore longue. En effet, les dernières investigations ont démontré que bon nombre des tirants du foyer sont arrivés en limite d’usure et nécessitent un remplacement préalable à l’épreuve décennale de la chaudière.
Cette circulation estivale inédite a permis à nos voyageurs de passer en divers points d’intérêt du réseau ferré national en banlieue parisienne, tels le raccordement du Cor de Chasse sur la Grande Ceinture entre Juvisy et Orly, normalement inaccessible en circulation voyageurs, ou la bucolique remontée de la vallée de la Bièvre, avant de rejoindre les voies de Paris-Montparnasse peu avant Versailles.
La « voiture Club » récemment remise en service nous a permis de proposer pour la première fois sur nos trains une prestation de déjeuner ou de dîner dans une ambiance digne des voitures restaurants des années 1960 sur les rapides de légende comme « Le Capitole ». Cette expérience sera bien entendu reconduite sur les prochaines circulations en direction de Bourges (31 août) et du Morbihan (5-6 octobre).
Il y a 41 ans…
Le 20 mai 1978, au dépôt de Vierzon, la SNCF nous confiait officiellement la garde et l’entretien de la 141 R 840. Cette cérémonie venait couronner de succès un processus initié le 16 janvier 1976 sous l’impulsion d’André Presle, pour la sauvegarde de cette machine par ce qui s’appelait alors la AAATV Vierzon-Bourges; une association qui n’était même pas encore légalement constituée, ne comptait qu’une poignée d’adhérents, ne disposait d’aucun local et n’avait pas un sou en caisse!
Pourtant, dès le 21 octobre 1976, la Direction de la SNCF avait pris la décision de principe de faire confiance à ce groupe de ferrovipathes enthousiastes; une témérité qui ne serait peut-être plus de saison aujourd’hui! Dès la remise de la précieuse machine ayant plus de 1,650 million de km au compteur et mesurant près de 25 mètres de long, les ennuis commencent: en premier lieu comment bâcher l’engin pour la garer sur les voies du dépôt de Vierzon?
La suite de cette fabuleuse histoire, vous pouvez la lire sur la section historique et patrimoine de notre site, ou pour les adhérents la redécouvrir en page 4 et suivantes de notre Bulletin de Liaison n°82, de février dernier.
Soucieuse de mieux faire connaitre son offre de voyages en train historique pour la saison été-automne 2019, votre Amicale lance une campagne d’affichage publique à Orléans et agglomération.
Du 29 mai au 4 juin, notre Amicale s’affichera à travers 52 panneaux sous caissons lumineux dans l’hypercentre (voies piétonnes, zone de commerces) et sur les grands boulevards, quais de Loire, voies d’accès de l’agglomération. Nous espérons ainsi mieux vous informer, conforter notre image auprès des fidèles qui nous suivent depuis plusieurs années, mais aussi rencontrer une nouvelle clientèle désireuse de profiter de nos « voyages en train historique comme autrefois ».
Au plaisir de vous voir ou revoir sur nos trains de la saison 2019 à destination de Versailles, Vierzon-Bourges et Vannes !
Le Train Historique du Centre Val-de-Loire participe à la Journée européenne du Patrimoine à Orléans et Pithiviers le 15 septembre 2018.
En partenariat avec la SNCF à l’occasion de son 80ème anniversaire, avec la Direction Régionale de l’Action Culturelle et avec le Musée des Transports de Pithiviers, l’AAATV-CVL a le plaisir d’annoncer son programme au titre de la Journée européenne du Patrimoine.
En gare d’Orléans, de 9h à 18h, l’AAATV-CVL participera aux côtés de la SNCF à une exposition de matériels ferroviaires. Elle présentera sa locomotive à vapeur 141R840 sur laquelle d’importants travaux sont actuellement en cours ; nos bénévoles feront visiter cette locomotive et expliqueront les différents chantiers qui ont été menés par l’association ces dernières années.
A 10h, départ de la rame historique en traction diesel pour une circulation Orléans-Les Aubrais – Pithiviers en empruntant cette ligne fermée au trafic voyageurs depuis 1969. Retour à Orléans vers 17h30 (tarif préférentiel à partir de 12€ par personne, 6€ pour les enfants).
En gare de Pithiviers, une correspondance avec le tramway à vapeur du Musée des Transports de Pithiviers sera assurée (tarif préférentiel train à vapeur et visite du Musée des Transports de Pithiviers : 5€) pour rejoindre le site de Bellebat, lieu propice au pique-nique, où un sympathique Food Truck proposera une restauration légère. Le pâtissier Gérard Bobet, de la confrérie du Pithiviers, cuira sur place la célèbre pâtisserie. Exposition de voitures anciennes.
Parallèlement, notre train historique proposera une navette aller-retour Pithiviers-Neuville aux Bois-Pithiviers (départ à 13h30 et retour à 15h30, tarif préférentiel 5€).
Renseignements et réservations sur notre site internet et depuis notre standard du lundi au vendredi, de 14h à 18h30 au 06.70.61.53.72.
—————————————-
Contacts :
Henry Marty-Gauquié, tél: 06 76 60 99 21
Jack Bauchet, tél: 06 76 30 31 29
Notre amicale a reçu les honneurs de France 3 Centre – Val de Loire pour son émission matinale 9h50 en direct.
Nos Partenaires
